行車刮泥機的主要結構

一、行車刮泥機的主要結構 

行車式刮泥機主要由傳動裝置，從動軸裝置、主動軸裝置、調節裝置裝置、托架、電控箱等部件組成。

1、主要結構

（1）傳動裝置安裝在行走輪支架處，由異步感應電機、擺線針輪減速機、齒輪以及機座等組成。該傳動裝置傳遞效率高，扭矩大，運行平穩，行車式刮泥機報價，噪音低。在減速機出軸鏈輪中設置有安全剪切銷，從而實現機械過載保護功能。電機減速裝置具有足夠的輸出轉矩，其額定轉矩大于刮板刮泥轉矩的1.25倍，并設置刮板與池底上下調節機構，以便控制其刮板與池底的距離，調節范圍為0-50mm。

（2）傳動裝置安裝后不做上下調整，主要靠齊傳動齒輪進行傳動，行車式刮泥機，要求齒輪咬合間隙緊湊均勻無噪音現象。

（3）刮泥機與行走電機在運行中要求無互相妨礙現象，各自運行互不干涉。

（4）各潤滑部位留有注油孔。

二、工作原理：

       刮泥機與行走電機運行中各司其職，互不干涉，刮泥機底部配有水下行走輪結構，從而保證運行中的平穩，兩個行走電機采用同步電機，從而保證了兩邊的行走一致平穩。

三、安裝步驟：

1. 平流池兩側的壁頂預留軌道鋼預埋鐵，一般在1米左右一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于使鋼軌按緊

2. 將設備吊至平流池上，四個行車輪放在鋼軌上，安裝基準線找平，校核安裝尺寸

四、行車式抬耙刮泥機的維護與保養

1. 該設備在投入使用一周后應該及時更換減速機油，正常運轉后逐月增加，半年換一次

2. 該設備不得長時間的停滯，每天工作應該超過1個行程

3. 該設備需要每年定期全面修建一次，及時更換內部破損零件

行車刮泥機的主要結構  ?